O projeto da construção da Ponte Salvador-Itaparica vencedor do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) prevê que o espaçamento entre as pilastras de sustentação da obra deve ser de 250 metros. Haverá um vão central, de espaçamento de 700 metros de largura e 70 metros de altura, que será utilizado para a passagem de embarcações para os portos de Salvador e Aratu. No trecho, a profundidade será de 25 metros, para possibilitar o atracamento de grandes embarcações. Em outro setor da ponte, duas pilastras de sustentação se movimentarão em torno do seu eixo central, para permitir que equipamentos mais altos passem pela estrutura, como as plataformas de petróleo. No momento da passagem, o trânsito de veículos será interrompido. O dispositivo será criado para permitir que os estaleiros em São Roque do Paraguaçu, que estão em construção, possam produzir plataformas de exploração de petróleo. Conforme o projeto, a via também possuirá um mirante em uma das suas pontas mais altas, como forma de atrair turistas para o local. Clique aqui e veja o vídeo com todos os detalhes descritos.
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